Carla Morrison - Disfruto (Amice Remix)

Място за любима музика

ЩО Е ТО ИНФЛАЦИЯ

Най общо казано,инфлацията е намаляване на стойността на парите,за сметка на повишаването стойността на стоките.

В някои държави монетите, за чието  производство се използува злато,инфлацията се изразява с намаляване на количеството използувано злато,за сметка на други примеси-мед,сребро,желязо,...

През последните 50 години, след влиятелна статия на Милтън Фридман, под инфлация се разбира постоянно и цялостно покачване на паричните цени, което означава постоянен спад в покупателната способност на парите. Сред съвременните икономисти няма консенсус относно причините, пораждащи този феномен. Например монетаристите смятат, че покачване на количеството пари води до спада на тяхната покупателна способност, докато нео- и посткейнсианците смятат, че причината произтича от недостиг на общото предлагане.

 Неедновременното и неравно покачване на всички цени води до преразпределителни ефекти на богатство,

Богатството на първите получатели на новите пари е непременно по-голямо от това, което би било ако количеството пари не се бе покачило. Богатството на последните получатели на новите пари, точно обратно, е по-ниско от това, което би било иначе.монетаристки подход при изучаването на инфлацията

Най-общо според монетаристите инфлацията е покачване на количеството пари в обращение, което води до спад на тяхната покупателна способност.

 

Ефекти

Общи

Повишение в общото ниво на цените означава намаляване в покупателната способност на валутата. Това се случва, когато основните ценови нива се повишат и всяка отделна парична единица купува по-малко стоки и услуги. Ефектите на инфлацията не са равно разпределени в икономиката. Например с инфлацията, собствениците на физически активи, като движима собственост, акции и др., са облагодетелствани от повишаването на цената/стойността на техните активи,

 докато тези които искат да ги придобият трябва да платят повече за това. Тяхната способност да извършат това би зависило от това до каква степен са фиксирани доходите им. Повишенията при плащанията към работници и пенсионери често изостават от инфлационния процент. 

Също така граждани и институции с парични активи ще претърпят намаляване в покупателната способност на парите в брой. Повишението в нивата на цените (инфлация) намалява истинската стойност на парите (функционалната валута).

Източник-WIKI-https://bg.wikipedia.org/wiki/Инфлация

Съветите на Бил Гейтс

 Съветите на Бил Гейтс за бързо справяне на проблема със заразата COVID :

"Защо се надявам, че краят на пандемията от COVID-19 най-накрая се вижда?"

Една дългосрочна стъпка е повече държави да изградят капацитет за разработване, производство и одобряване на ваксини сами.

Петвалентната ваксина, която предпазва от пет болести, е чудесен пример. Той беше изобретен в началото на 2000-те, но имаше само един производител и при над $3,50 на доза, беше твърде скъп за страни с ниски или средни доходи. Нашата фондация и други партньори работиха с две компании за ваксини в Индия – Biological E Limited и Serum Institute of India – за да разработят петвалентна ваксина, която ще бъде достъпна навсякъде. Днес тази ваксина струва около 1 долар и се дава на 80 милиона деца годишно. Това е 16-кратно увеличение от 2005 г.

Също така е страхотно, че някои компании за ваксини сключиха сделки от втори източник, което позволи огромни количества от техните ваксини да бъдат произведени от други фирми. Това беше решаваща и забележителна стъпка. (Сякаш Ford позволи на Honda да използва своите фабрики за изграждане на споразумения.) Само един пример: За по-малко от две години един производител, AstraZeneca, подписа сделки от втори източник, включващи 25 фабрики в 15 държави

Много лекарства се произвеждат с помощта на химически процеси, които са добре дефинирани и измерими. Ако смесите едни и същи съставки в правилната пропорция и така нататък, ще получавате един и същ продукт всеки път и можете да проверите работата си, като погледнете химическата структура след производството на лекарството. Компания А може да даде рецепта на компания Б, а компания Б ще може да произвежда точно едно и също лекарство последователно.

Но много ваксини не работят по този начин. Производството им често включва живи организми - всичко от бактерии до пилешки яйца. Живите същества не действат непременно по същия начин всеки път, което означава, че дори и да следвате един и същ процес два пъти, може да не получите един и същ продукт и двата пъти. Дори опитен производител на ваксини може да не е в състояние просто да вземе рецептата на друг и да я възпроизведе надеждно.

Ето защо широкото премахване на защитата на IP няма да увеличи значително предлагането на ваксини. (В случая на COVID-19 обаче, тесният отказ, който се прилагаше за конкретни лесно преносими технологии по време на пандемията, имаше смисъл.) Доставката е ограничена не поради правилата за IP, а защото няма достатъчно фабрики, способни да се справят с проблема. по-сложен процес на производство на ваксини.

Лицензирането на IP – или отказът от права върху него – гарантира само, че компания А не може да съди компания Б. Сделките от втори източник са много по-добри, защото включват споделяне не само на рецептата, но и на знания за това как да я използваме, както и персонал, данни и биологични проби. Това беше сделка от втори източник с AstraZeneca – не отказ от IP – която позволи на Serum Institute of India да произведе 100 милиона дози на много ниска цена и за рекордно време.

„Първо, лицата, вземащи решения, трябва да се заемат сериозно с разширяването на световния капацитет за производство на ваксини.“

И така, как светът може да направи повече дози по-бързо следващия път?

Първо, вземащите решения трябва да се заемат сериозно с разширяването на световния капацитет за производство на ваксини. По-специално, правителствата и индустрията трябва да се уверят, че има достатъчно капацитет за бързо производство на огромни количества иРНК ваксини; сега, когато знаем, че платформата на иРНК работи, тя ще позволи разработването на нови ваксини по-бързо от всеки друг подход. И ако компаниите, които имат сделки от втори източник, сега поддържат отношенията си помежду си, няма да им се налага да започват отначало при следващото огнище.

Една дългосрочна стъпка е повече държави да изградят капацитет за разработване, производство и одобряване на ваксини сами.

В исторически план компаниите, които изобретяват нови ваксини, са били базирани в страни с по-високи доходи. Тъй като разработването на нов продукт струва толкова много, те се опитват да възстановят разходите си възможно най-бързо, като продават дози на по-високите цени, които богатите страни могат да си позволят. Те нямат финансов стимул да се опитват да намалят разходите си (например чрез оптимизиране на производствения процес), така че цената да бъде достатъчно евтина за страните с по-ниски доходи.

източник-https://www.gatesnotes.com

Бившия Финансов министър Владислав Горанов засечен с краден автомобил на границата със Сърбия

 

Бившият финансов министър Владислав Горанов е влязъл в граничен пункт "Калотина" с автомобил в посока Сърбия. При граничната проверка се оказало, че автомобилът, който Горанов управлява, е обявен за издирване, съобщава БНТ.

Вписването в масивите било извършено от Русия. Граничните служители уведомили Горанов, че има проблем с колата и го помолили да отбие и да изчака за детайлна проверка. Той, обаче, направил обратен завой и се върнал във вътрешността на страната.

Няколко часа по-късно с друга кола и в компанията на собственик на голяма фирма за автобусни превози Горанов отново се върнал, преминал през граничния пункт и напуснал страната към Сърбия. Според документите, издирваният автомобил бил лизингов, а като ползвател бил вписан Горанов.

https://www.mediapool.bg/vladislav-goranov-zasechen-s-izdirvana-ot-interpol-kola-obnovena-news330279.html

Парламент BG 2022

 Парламент с Пеевски? Това не е смешно.

Панев се извини - факт. Призна, че е сгрешил. "Логиката ми беше снимка със символа на корупцията в България. Човекът, който е отговорен за медийния монопол в страната, срещу който говорих вчера от трибуната на парламента. Човекът, който носи отговорност за фалита на КТБ. За разграбването на "Булгартабак". Символа на завладяната държава. Да, снимал съм се и пред къщата в Барселона. Пред хотел "Берлин". Пред други символи на модела Борисов-Пеевски. Снимката днес беше поредният символ на това, което трябва да отхвърлим."

https://www.dw.com/bg/с-пеевски-шега-не-бива-историята-на-едно-злощастно-селфи/a-60083993

На фона на новия имидж на България за борба с корупцията,,присъствието на елементи ,които са обявени за доказано корумпирани е показно за това ,че България няма да се промени!

Какво е NFC?

Какво точно е NFC и какво да знаем за самата технология?

Този тип технология означава „Комуникация в непосредствена близост“. С други думи това е технология, която позволява на различни цифрови устройства да обменят информация, когато са поставени едно до друго. 

NFC (Near Field Communication) е технология, която осигурява улеснено безконтактно споделяне на информация между различни устройства, поддържащи тази технология. Обикновено NFC се използва за извършване на разплащания, идентификация или обмен на данни. Най-често едно от устройствата, което участва в обмена на данни е мобилен телефон или смартфон.

Тя позволява на смартфони, таблети и дори лаптопи да споделят данни, филми, снимки и музика помежду си с лекота. Но тази безжична технология отива дори по-далеч.

Икономически ръст отбеляза България

 Минималната пенсия се е повишила с едва 110 лева за последните 10 години. През 2011 г. тя е била 136,88 лева, а през 2020 – 219,43 лева до края на юни, а от първи юли – 250 лева. Това показват последните данни на Националния осигурителен институт.

Още по-малко е увеличението на социалната пенсия за старост. През 2011 г. тя  е била 100,86 лева, а десет години по-късно – 132,74 лв. до 31 юни 2020 г., а след това е повишена на 141,63 лева.

За десет години средната пенсия пък се е повишила с близо 170 лева, показват още данните на НОИ. През 2011 г. възрастните хора са получавали средно по 266,63 лева на месец, като тези с пенсия за стаж и възраст са взимали малко повече – 279,37 лева. През миналата година средната пенсия у нас е била 437,17 лева.

В сумата обаче влиза добавката  към  пенсиите  на  участниците  и  пострадалите  от  войните,  добавката  по  чл. 9  от ЗПГРРЛ  и  еднократните  допълнителни  суми  към  пенсиите  за  месец  април  и  добавките от 50 лв. за месеците от август до  декември  2020 г.  Без великденската добавка и тази от 50 лева заради пандемията средната пенсия пада до 414,61 лева

Данните на НОИ показват още, че с всяка година се повишава и средната възраст на хората, които излизат в пенсия. Така например през 2011 г. хората, работили първа категория труд, са се пенсионирали средно на 50,9 години, докато през миналата – възрастта е почти 60 години. За втора категория възрастта на новите пенсионери расте от 58,7 години тогава на близо 64 години сега.Ик

За Кражбите и Жертвите

 Македонски митничари пропуснали катастрофиралия автобус с нередовни документи

Изгорелият автобус на "Беса транс" за 2 години е преминал границата 135 пъти

Катастрофиралият автобус на АМ "Струма" на македонската туристическа компания "Беса транс", който не е бил регистриран в Министерството на транспорта в Скопие, само през изминалите две години е преминал държавната граница поне 135 пъти.


"Въпросният автобус през 2020 година е преминал през границите на страната 22 пъти, а от началото на тази година 113 пъти", се казва в отговора на македонското МВР до местния сайт "Курир". "Броят на излизанията на автобуса с рег. № СК 0284 БА по всяка вероятност е много по-голям, защото справката се отнася само за последните две години.

ЗА ВАКСИНИТЕ

Волен Сидеров и Илия Павлов

Делян Пеевски и Илия Павлов 

Случаите на разболяване след завършен имунизационен курс се обозначават с термина “пробив в защитата на ваксината” (breakthrough cases), обясняват от Министерството на здравеопазването.

Появата на пробиви зависи от три основни фактора:

От вируса – пандемичният вирус SARS-CoV-2, продължавайки да циркулира сред човешката популация, мутира до значими за общественото здраве варианти (Алфа, Бета, Гама, Делта и т.н.), които са както по-заразни, така и по-добре адаптирани да избягват имунния отговор.

От приложената ваксина - за да се прояви напълно защитният ефект на ваксините, е нужно време за развитие на протективен имунен отговор. Това става обикновено след около 2 седмици след завършен ваксинационен курс.

От индивидуалния имунен отговор – в човешката популация съществуват здрави хора, които не изграждат достатъчно напрегнат имунитет след ваксиниране. Има и клинично здрави хора, които не изграждат качествен имунен отговор. Продължителният прием на някои медикаменти, като поддържаща терапия при определени заболявания, също може да отслаби развитието на пълноценен имунен отговор.

Възможни не-желани реакции от ваксините:

Над половината от регистрираните в САЩ случаи на сърдечно възпаление са на хора на възраст между 12 г. и 24 г., които са получили втората си доза от препаратите на "Пфайзер" и на "Модерна".

Тези възрастови групи представляват по-малко от 9% от поставените в страната ваксини срещу ковид-19.

Значителна част от оплакванията се появяват в рамките на седмица след ваксинацията.

283 случая на възпаление на сърцето са наблюдавани в САЩ, след като е поставена втората доза ваксина при пациенти на възраст между 16 г. и 24 г. Първоначалните очаквания са били за между 10 и 102 случая в тази възрастова група, отчитат от Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Малко под 80% от случаите са на мъже.

Отчетен е ръст на получилите възпаление на сърцето след втора доза на ваксината и при хора на възраст между 16 г. и 39 години спрямо тези след първа игла.

 

БОЙКО БОРИСОВ и Борислава Йовчева

Като се има предвид тъмното минало на Борисов в структурите на силовата групировка СИК и замесването на името му с не една мрачна история от онова време, мнозина нямат съмнение, че историята е истинска. 

Нe милиoн и пoлoвинa, a пeт

Oт извecтнитe дo мoмeнтa фaкти ce знae, чe гocпoжицa Йoвчeвa внeзaпнo зaбoгaтявa прeз 2013 г. и ce нaнacя в лукcoзнa къщa зa 3 милиoнa eврo в прeдгрaдиe нa Бaрceлoнa, извecтнo c виcoкия cи cтaндaрт. Имoтът e купeн oт Aлeкcaндър Чaушeв, cилнo дoвeрeнo лицe нa шeфa нa Лукoйл Вaлeнтин Злaтeв. Пocлeдният e извecтeн c близocттa cи c Бoриcoв. Къщaтa e aпoртирaнa кaтo кaпитaл във фирмaтa Numin Invеst S.L., в кoятo Йoвчeвa държи cкрoмнитe 3000 eврo, a ocтaнaлитe 2 900 000, нa кoлкoтo e oцeнeнa къщaтa, ca дял нa Чaушeв и cъпругaтa му. Нo caмият Чaушeв нямa прaвa нa упрaвитeл и никoгa нe e живял тaм.

Гoдинa пo-къcнo нeoбяcнимoтo бoгaтcтвo зacтигa и бaщaтa нa Йoвчeвa, кoйтo в прeдишния cи живoт e вoдoпрoвoдчик. Тoй придoбивa прeз 2014 г. фирмaтa Еmа BGS S.L., в кoятo aпoртирa 1 милиoн eврo coбcтвeн кaпитaл, нeизвecтнo oткъдe придoбит. Oщe 753 000 eврo идвaт oт кипърcкaтa oфшoркa Pаlms Еntеrprisеs (Оvеrsеаs). Тя e прeдcтaвлявaнa oт Cилвия Никoлoвa зa oпeрaциитe cи в Иcпaния, включитeлнo тя cтaвa и aдминиcтрaтoр нa Еmа BGS S.L. зaeднo c Гeoрги Йoвчeв. В Бългaрия прeдcтaвитeл нa oфшoркaтa e нeйният cъпруг Йoрдaн Хриcтoв.

Имeнaтa нa Cилвия Никoлoвa и Йoрдaн Хриcтoв ca цитирaни oт Еl Pеriоdiсо кaтo oбeкт нa интeрec нa кaтaлунcкaтa пoлиция, зaeднo c oщe три нeнaзoвaни лицa. Cпoрeд рaзcлeдвaщитe cумaтa, инвecтирaнa в Еmа BGS S.L., дocтигa 2,3 милиoнa eврo. Тoвa e c пoлoвин милиoн eврo пoвeчe oт кaпитaлa нa фирмaтa, кoйтo мoжe дa ce уcтaнoви oт публичнaтa инфoрмaция в търгoвcкия рeгиcтър нa Иcпaния. Бившaтa мaнeкeнкa Бoриcлaвa Йoвчeвa нe фигурирa кaтo aдминиcтрaтoр нa фирмaтa, нo e упрaжнявaлa “функции нa упрaвлeниe и кoнтрoл” в мaгaзинa – твърдят иcпaнcкитe рaзcлeдвaщи.

В Бългaрия Хриcтoв имa бизнec връзки c ocoбeнo приближeния дo Бoриcoв шeф нa тeниc клубa в Бaнкя Ивaн Caздoв, кaктo ce виждa oт cхeмaтa. Caздoв e бизнec cъдружник c прeмиeрcкия брaтoвчeд Рaди – Рaдocлaв Ивaнoв, кoйтo пoeмa oт Бoриcoв oхрaнитeлния бизнec нa Ипoн. Ocвeн тoвa Caздoв e aктивиcт нa ГEРБ oт caмoтo нaчaлo нa пaртиятa, ocнoвaнa oт тoгaвaшния кмeт нa Coфия.

CИК и тъмнoтo прeмиeрcкo минaлo

Йoрдaн Хриcтoв e диcкрeтeн бизнecмeн и нe e oт извecтнитe “гeрoи” нa “бaндитcкия прeхoд”, нo cрeд бизнec пaртньoрcтвaтa му ce oткривaт тaкивa. Прeз 1997 г. тoй cтaвa cъдружник c руceнeцa Илиян Рaчeв Пeнeв, извecтeн oщe c прякoрa cи Мaцoлa. Мaцoлa e eдин oт виднитe прeдcтaвитeли нa групирoвкaтa CИК в крaйдунaвcкия грaд.

Дeйнocттa нa CИК, извecтнa oщe кaтo Интeргруп, e oбoбщeнa крacнoрeчивo oт aмeрикaнcкия пocлaник Джeймc Пaрдю в ceкрeтнa грaмa oзaглaвeнa Бългaрcкaтa oргaнизирaнa прecтъпнocт, публикувaнa зa пръв път в цялocт oт Бивoлъ.

"Нeзaкoннитe дeйcтвия нa Интeргруп включвaт нaркoтици (глaвнo хeрoин), финaнcoви измaми …, крaжби нa кoли, трaфик нa крaдeни aвтoмoбили, кoнтрaбaндa, изнудвaнe, рeкeт и прocтитуция."

В крaя нa 2005 г. coфийcкaтa цeнтрaлa нa CИК/Интeргруп прaзнувa гoдишнинa oт cъздaвaнeтo cи cъc cвeтcкo пaрти. Млaдият coбcтвeник нa oхрaнитeлнaтa фирмa “Ипoн” Бoйкo Бoриcoв ce aнгaжирa c acиcтирaнe нa мeдиитe, дoшли дa oтрaзят гoдишнинa

източник- "Бивол"

 

Къде мога да заменя повредени български банкноти и/или монети?

Повредени български банкноти и/или монети се заменят на касите в Касов център на БНБ на адрес: 1784 София, м. „Полигона”, ул. „Михаил Тенев” № 10, както и на каса в сградата на БНБ на адрес: 1000 София, пл. „ Княз Александър I“ № 1. Работното време на касите с клиенти е всеки работен ден от 8:30 до 15:45 часа.

Банките на територията на страната, съгласно Наредба № 18 на БНБ от 3 октомври 2019 г. за контрол върху качеството на банкнотите и монетите в наличнопаричното обращение, също са задължени да извършват непосредствена замяна на повредени български банкноти и монети, при условие, че стойността на същите може да бъде определена в момента на предявяването.

Считано от 1 януари 2020 г. е въведено изрично задължение за банките да осигуряват възможност за извършване на непосредствена замяна на повредени български банкноти и монети във всички свои клонове и офиси, в които извършват дейности и операции с банкноти и монети, без да събират такси и комисиони за замяната.

В случай на отказ от страна на банка да извърши обмяна на повредени български банкноти и/или монети, можете да изпратите информация за това по електронен път на следния електронен адрес: Notes-and-coins@bnbank.org или по пощата до Управление „Емисионно” на Българската народна банка на адрес: 1000 София, пл. „Княз Александър І” № 1. Предоставената информация следва да съдържа данни за банката, чийто служител е направил отказа, както и описание на обстоятелствата (вкл. дата, час и местоположение), при които е направен отказът за замяната на повредените български банкноти и/или монети. 

ПРЕДИ ДА ПОТЕГЛИМ НА ДЪЛЪГ ПЪТ

 Съветваме ви да проследите следния списък, за да сте сигурни, че вие и семейството ви ще стигнете дестинацията си безопасно.

      1. Охлаждаща течност

Повечето нови радиатори са снабдени с бутилки, на които е отбелязано минимум и максимум количество течност, което ви помага да се ориентирате бързо. По-старите коли обаче се зареждат с охладителна течност през капачка на самия радиатор. Никога не развъртайте тази капачка при работещ, горещ двигател, защото можете да се изгорите. Възможно е, също така, да направите смес от еднакви количества вода и антифриз, като чешмяната вода е приемлива, но трябва да добавите антифризът по-късно.

2. Гуми

Проверете какви са изискванията за гуми на лекотоварен автомобил и се придържайте към тях, тъй като те са съобразени с общото състояние на дългите пътища в страната. Проверете налягането в гумите си, най-добре на бензиностанция. Ако не сте сигурни, винаги ще намерите служител, който да ви помогне. Грешното налягане ще доведе до повече разход, износване на гумите и затруднен контрол над колата.

3. Резервна гума

Ще ви бъде неприятно да тръгнете да сменяте гума и едва тогава да установите, че резервната липсва, спаднала е или е повредена.

4. Моторно масло

Без него двигателят на колата ви ще прегрее. Докато двигателят не работи и е охладен, проверете нивото на маслото с измерителната пръчка. Добавете колкото е необходимо през капачката, която ще намерите отгоре на двигателя и дайте време на маслото да се стече преди да проверите нивото му отново. 

5. Бутилка с течност за чистачките

Проверете дали бутилката е заредена с качествена течност преди да тръгнете на дълъг път. Такава течност може да намерите на всяка бензиностанция. Можете да ползвате и вода, но хубавите течности съдържат антифриз и детергенти /синтетично миещо средство/.

6. Светлини

Прегледайте всички видове светлини по автомобила си - мигачи, стопове, фарове за мъгла, дълги фарове - едно по едно. Помолете приятел да огледа за счупени крушки или паркирайте, където е удобно вечер пред бяла стена или голяма витрина и разгледайте сами.

7. Климатик

Ако не ви се ходи в специализиран сервиз за да проверите климатичната система на вашия автомобил, то най-лесно можете да разберете дали вашият климатик или климатроник имат проблем с помощта на обикновен термометър за външна температура. Ако климатикът не може да създаде или поддържа температури, които са с около 10 градуса по Целзий по-ниски от външната температура на въздуха, то най-вероятно се нуждаете поне от допълване с фреон.

Ако не ви се ходи в специализиран сервиз за да проверите климатичната система на вашия автомобил, то най-лесно можете да разберете дали вашият климатик или климатроник имат проблем с помощта на обикновен термометър за външна температура. Ако климатикът не може да създаде или поддържа температури, които са с около 10 градуса по Целзий по-ниски от външната температура на въздуха, то най-вероятно се нуждаете поне от допълване с фреон.

8. Спирачки

Най-добре е да проверите спирачната система в сервиз, но нещата, които могат да ви подскажат, че нещо с нея не е наред са няколко - по-твърд или по-мек педал, силно намаляла спирачна течност, светещи предупредителни индикатори на таблото, неприятен стържещ звук, идващ от колелата на автомобила и появяващ се при натискане на средния педал. 

9. Багажник

Пълен ли е багажникът ви с кутии, разпилени дрехи за спорт или боклук, които така и не са стигнали до вкъщи или до кофата? Преди дълъг път е правилно да го изчистете и да се запасите с светло отразяващ триъгълник, кутия с инструменти, пожарогасител и медицински комплект. Допълнително, махането на излишна тежест ще помогне за по-нисък разход на гориво.

10. Други

Не забравяйте и рутинните проверки, свързани с бърз преглед на гумените съединения, проверка на акумулатора и не на последно място състоянието на въздушния филтър.Проверете и състоянието на ходовата част на автомобила в сервиз.

Проверете и валидността на документите на колата и вашите.

Тръгнете на път добре отпочинали,избягвайте пътуването през нощта по непознати пътища,почивайте при умора по време на пътуването,

Не управлявайте автомобил,след употреба на алкохол,или лекарства забраняващи шофирането.

ВЕСЕЛО И БЕЗАВАРИЙНО ПЪТУВАНЕ!

60x40

Публикуваха списък на фирмите ,получили компенсации по мярката 60X40

 Над 1,276 млрд. лв. са общо изплатените средства по мярката.

Най-много са компенсациите в сектор „Преработваща промишленост“ – 539,4 млн. лева. На второ място по изплатени средства е сектор „Хотелиерство и ресторантьорство“ - 169,7 млн. лв., а на трето - сектор „Търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети“ с изплатени 145,7 млн. лева.

- Селско, горско и рибно стопанство - 594 611 лева

- Добивна промишленост- 108 488 612 лева

- Преработваща промишленост - 539 451 503 лева

- Производство и разпределение на електрическа и топлинна енергия и на газообразни горива - 1 458 352 лева

- Доставяне на води; Канализационни услуги, управление на отпадъци и възстановяване - 3 688 405 лева

- Строителство - 42 555 622 лева

- Търговия; Ремонт на автомобили и мотоциклети - 145 957 871 - лева

- Транспорт, складиране и пощи - 113 395 022 лева

- Хотелиерство и ресторантьорство -169 748 558 лева

- Създаване и разпространение на информация и творчески продукти; Далекосъобщения - 32 669 597 лева

- Финансови и застрахователни дейности - 95 066 лева

- Операции с недвижими имоти - 11 289 977 лева

- Професионални дейности и научни изследвания- 35 760 503 лева

- Административни и спомагателни дейности - 24 486 615 лева

- Държавно управление - 0 лева

- Образование - 4 503 339 лева

- Хуманно здравеопазване и социална работа - 731 883 лева

- Култура, спорт и развлечения - 36 655 447 лева

- Други дейности - 5 322 923 лева

ИНТ ИНВЕСТ

 

 ЕООД Фирма Свързана форма

ИНТ ИНВЕСТ ЕООД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управител

ПРЕСТРАФИК ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

БАЛКАНСКА МЕДИЙНА КОМПАНИЯ ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

ИЗДАТЕЛСКО-ПОЛИГРАФИЧЕСКИ КОМПЛЕКС РОДИНА АД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управителен съвет

ИНТТРАФИК ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ДАМ ЕООД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управител

БИО УОТЪР ИНВЕСТМЪНТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител 

СПОРТ СЕДЕМ АД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

ИЗДАТЕЛСКА КЪЩА БОРБА АД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

КОМПАКТ - МЕРИДИАН ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ДЕСЕНТИА БЪЛГАРИЯ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

АЛЕКСАНДЪР ГЕОРГИЕВ-ИЗДАТЕЛСКА КЪЩА СЕНДИ ЕТ АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Физическо лице търговец

ПРЕСМАРКЕТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ИНТ - СТ ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

КОМСО ТАБАКО ЕООД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управител

ПРЕСМАРКЕТ 1 ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

РИЪЛ ИСТЕЙТС ИНТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ДИВЕЛОПМЪНТС ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

Техномаркет България ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

ШАТО ПЪРВЕНЕЦ ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

ТЕА ПРОПЪРТИС ЕООД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управител

БАЛРА ЕООД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Управител

ТВ СЕДЕМ ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

ИНТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

БМ СИСТЕМС ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

НОВА БЪЛГАРСКА МЕДИЙНА ГРУПА ХОЛДИНГ ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

КРАУН МЕДИА ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

ТЕЛЕГРАФ МЕДИА ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ТАБАК ТРАФИК ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

ТАБАКО ИНВЕСТМЪНТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

БОРОВО РЕЗИДЕНТШЪЛ ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

ЗАИР 2009 ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

БАЛКАН БЪЛГАРСКА ТЕЛЕВИЗИЯ ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

НСН ИНВЕСТМЪНТ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

МОНИТОР ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

Вестник Телеграф ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ЕКСПРЕС БГ ЕАД АЛЕКСАНДЪР КИРИЛОВ ГЕОРГИЕВ - Съвет на директорите

БИО УОТЪР ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

ИНТРЪСТ ЕАД Александър Кирилов Георгиев - Съвет на директорите

ПОЛИТИКА ДНЕС ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

АВТОТРАНС-СРЕДЕЦ ЕООД Александър Кирилов Георгиев - Управител

Историята на Volkswagen

 Volksauto

Историята на Volkswagen започва през есента на 1933 г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ (на немски: Kaiserhof) в Берлин. Събеседниците са трима: Адолф Хитлер, Якоб Верлин (на немски: Jacob Werlin), представител на Daimler-Benz, и Фердинанд Порше. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, „Volksauto“, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. Якоб Верлин предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Volks-Wagen“ („народен автомобил“).

На 17 януари 1934 г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано Porsche Ty
източник-WIKI

С подкрепата на консорциум от местни финансисти и Reichenberger Automobil Fabrik (RAF), Вилибалд Гатер започва изграждането на първия прототип на автомобила на своя народ в Райхенберг през юли 1926 година. Неговият план беше да създаде евтин четириместен автомобил, който да позволи на голям брой хора да бъдат моторизирани. Следователно структурата на автомобила беше изключително проста и списъкът с части съдържаше само 200 отделни части в допълнение към охладителя и резервоара - включени винтове и щифтове. Прототипът на автомобила на портата вече е изправен за път в края на 1926 година.
След приключване на предварителния проект, Gatter премества дизайнерското си бюро в Aussig an der Elbe през ноември 1927 г., където Georgschicht AG му предоставя щедри средства за фина настройка и тестване на автомобила. По това време сменната компания, която преработва мастни киселини, използва набези в други икономически сектори, за да инвестира изгодно излишъците, генерирани в бизнеса със сапун. За Георгшихт, който отговаряше за търговското управление на компанията, автомобилното производство, което бързо се повиши след Първата световна война, изглеждаше правилният начин да се направи това. Gatter е назначен за технически директор на новото автомобилно подразделение с тази концесия - Да има широка свобода в дизайна и техническото изпълнение и да може да предлага на пазара колата като „портална кола“. През 1928 г. в Aussig Gatter построява още два тестови вагона с безрамков дизайн с люлеещи се оси и 1 1/2 литров двигател. На тестови шофирания в Чехословакия, Германия и Австрия той ги подлага на изтощителни стрес тестове, при което според Георгшихт автомобилите "отговарят и на много високи изисквания". 

По случай 80-годишнината от основаването на смените, архаичната кутия с форма на кутия беше представена на обществеността за първи път през 1928 година. Гражданите на Aussig приветстваха идеята за местно производство на автомобили с добра воля и гордост. Когато списанието Motor Critique представи колата на професионалния свят през 1929 г., колата вече показваше аеродинамични криви: „Колата е блестящо обмислена до последния детайл“, казва главният редактор Йозеф Ганц, хвалейки колата. „Например, акумулаторът е лесно достъпен над скоростната кутия и е свързан към стартера чрез много къс кабел ... Задвижването на скоростомера е също толкова убедително. Точно от такива детайли човек лесно може да разпознае, че дадена конструкция е била обработена. Това на порталната кола е извън похвалата. Формирането на всяка отделна част разкрива работата на експерт, който е запознат с производството до най-малкия детайл, но който в никакъв случай не губи от поглед общата цел.

Тъй като автомобилът "се вписва в дълбока пропаст, която автомобилната индустрия оставя отворена за света" и се доближава много до типа превозно средство, "за което копнее работникът, лекарят, бизнесменът, инженерът, духовникът", Йозеф Ганц прогнозира колата на портата "голям бизнес успех". Но Йозеф Ганц не се сдържа с критики към прототипа. Той смята, че осемцилиндровият двигател е твърде голям и вместо това препоръчва 1˝ литров четирицилиндров двигател. За удобство Ганц препоръчва да се проектират седалките „свободно според Баухаус“. Въпреки това похвалата надделява: „... най-впечатляващото нещо при типа порта е: лека конструкция, но въпреки това достатъчно място за сядане и добро задържане на пътя ... Неговият Създател даде воля на полета на мислите си. Ако беше крал и можеше да прави каквото си поиска, щеше да построи тази кола. "
Глобалната икономическа криза, която също удари Бохемия през 1929 г., сложи край на плановете за стартиране на серийно производство. Европа потъна в безработица и инфлация, търсенето на автомобили достигна ниска точка и акционерният капитал на много компании, включително Shift AG, изпадна. В средата на май 1929 г. моторният критик публикува плановете за автомобила и го облагороди до обещаващия модел на „европейски автомобил“:
През декември 2006 г. Teckbote докладва за честта на автомобилния пионер в Kirchheim и придружителя на Porsche Willibald Gatter. Шестдесет години след края на Втората световна война той е провъзгласен за изобретателя на Lidového Auta, бащата на истинския „Фолксваген” в Чешката република. Малкият автомобил на Gatter от „Autowerk Reichstadt“ в Северна Бохемия, „автомобилът на цена на мотоциклет“, беше най-евтиният автомобил в Европа през тридесетте години, с покупна цена от едва 1000 райхсмарки. Историята на Gatter-Automobiles е едновременно с това на изобретател и предприемач, чийто живот е силно оформен от политическите сътресения през първата половина на 20-ти век, по-специално от разпадането на Австро-Унгария и глобална икономическа криза, но в крайна сметка и чрез загубата на бохемската родина. Gatter живее в Kirchheim unter Teck от 1945 г. до смъртта си през 1973 г. Ново начало в автомобилното строителство приключи след войната с прототипа на "Gatter Mini". Нямаше серийно производство, тъй като с настъпването на германското икономическо чудо интересът към малките и микро автомобилите отслабна.
Вилибалд Гатер е роден на 12 декември 1896 г. в Хюнервасер (днес Куриводи) в Северна Бохемия като най-голямото от осемте деца на машинния инженер Йозеф Гатер (1854-1929) и съпругата му Мари Айзелт (1870-1941). Неговият дядо, Франц Серафикус Гатер (1828-1909), е създал механична фабрика в стария търговски град Хюнервасер от 1853 г., в която освен хидравлични тарани се произвеждат и помпи и пожарни коли.

Volksauto беше номинално оценен на 990 марки, пише г-н Tolischus, или 396 долара (около 6700 долара днес). Но тогава имаше задължителна застраховка от 200 марки и такса за доставка от около 50 марки. И без гаранция.

Известно време след края на Втората световна война светът до голяма степен вярва, че Фердинанд Порше е единственият отговорен за разработването на Volkswagen Beetle.
Въпреки това един еврейски инженер в Германия е истинският източник на дизайна за „народната кола“, която в крайна сметка щеше да осигури евтин личен транспорт не
само за германците, но и за хората по целия свят. Този много забравен еврейски инженер се казва Йозеф Ганц.

Ганц работи за различни производители на автомобили като Adler, DaimlerBenz, BMW и производителя на мотоциклети Ardie и е главен редактор на
специализираното списание Motor-Kritik. Общо той разработва около 30 малки коли,включително прототип, наречен „Maikäfer“ и Bungartz „Butz“ . 

През 1932 г.
Ganz намира производител за своя "Maikäfer" във фабриката на Standart в
Лудвигсбург, който излиза на пазара през 1933 г. в преработена версия като Standard Superior с две седалки.
Ганц, който не само е бил инженер, но и главен редактор на немското автомобилно списание Motor-Kritik, е бил истински визионер. Човек изключително критичен към германската автомобилна индустрия, използвал публикацията си, за да атакува германските производители на автомобили с обвинения, че са против прогреса, тъй като
създават тромави, прекалено скъпи автомобили, предназначени само за елита.
Както можете да си представите, Хитлер и нацисткият режим не са искали една от техните националистически мечти да бъде изложена като създадена от евреин, тъй като това едва ли би подкрепило презряната теория за арийското превъзходство и еврейската малоценност. Поради тази и други причини Porsche е избрано да превърне
Volkswagen в реалност, въпреки че военните усилия напълно дерайлираха
производството.

Преследването на Ганц не спира с поражението на Германия във войната. Въпреки че живее в
Швейцария, където работи върху създаването на „швейцарски Фолксваген“, някои бивши
нацистки служители, избягали от съдебно преследване, отново започват клеветническа кампания срещу него.
Ганц е обвинен, че е бил комунистически таен агент, че нарушавал патенти и т.н. Един репортер стига толкова далеч, че характеризира правните проблеми на Ганц като
толкова големи и сложни, че „заплашваха да парализират цялата съдебна система“ на Швейцария.Преследването му в Европа е толкова жестоко, че Ганц бяга чак в Австралия.
В крайна сметка Volkswagen му предлага пенсия за работата му . Здравето му се влошава, Ганц умира в Австралия, а наследството и приносът му към създаването на Volkswagen Beetle до голяма степен са скрити за света.

източник-http://gatter-volksauto.de/GG.htm

САЩ налагат санкции на влиятелни български граждани и техните обширни мрежи за ангажиране в корупция

 Службата за контрол на чуждестранните активи санкционира 58 регистрирани в България организации, включително партия „Българско лято“,  които са притежавани или контролирани от Васил Божков или от една от  неговите компании:

„ВАБО-2005“ ЕООД, „ДИДЖИТЪЛ СЪРВИСИЗ“ ЕАД, „ЕДЕ 2“ ЕООД, „НОВЕ ИНТЕРНАЛ“ ЕООД, „МОСТСТРОЙ ИЗТОК“ АД, „ГАЛЕНИТ ИНВЕСТ“ АД, „ВАБО 2008“ ЕООД, „ВЕРТЕКС ИМОТИ“ ЕООД, „Ви Би Мениджмънт“ ЕООД, „ВА БО КЪМПАНИ“ ЕООД, „Вабо Мениджмънт“ ЕООД, „Вабо 2012“ ЕООД, „ПРИМ БГ“ ЕАД, „ЕВРОГРУП ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕАД, „Кристиано ГР 53“ АД, „НОВЕ–АД-ХОЛДИНГ“ АД, „БУЛ ПАРТНЕРС ТРАВЕЛ“ ООД, „БУЛИТ ТРЕЙД“ ООД, „КАРИТЕКС ЛЪКИ“ АД, „СИЗИФ-В-ООД“, фондация „Фондация Тракия“, ВАБО ИНТЕРНАЛ“ АД и „Българско лято“ са регистрирани в България и са собственост или се контролират от Васил Божков.

 „РЕКС ЛОТО“ АД е собственост или се контролира от „ВАБО-2005“ ЕООД.

· „ЕВРОБЕТ ПАРТНЪРС“ ООД е собственост или се контролира от „ДИДЖИТЪЛ СЪРВИСИЗ“ ЕАД.

· „Евробет“ ООД  е собственост или се контролира от „ЕВРОБЕТ ПАРТНЪРС“ ООД.

· „ЕВРОБЕТ ТРЕЙДИНГ“ ЕООД е собственост или се контролира от „Евробет“ ООД.

· „ВАБО СИСТЕМС“ ЕООД, „ВАТО 2002“ ЕООД, „НОВЕ ДИВЕЛОПМЕНТ“ ЕООД, „ПРОПЪРТИ-ВБ“ ООД, „ТРАНС НОВЕ“ ООД, „НОВЕ ПАРТНЕРС“ ООД, „АДЛЕР БГ“ АД, „ЕФБЕТ ПАРТНЕРС“ ООД и „ИНТЕРНЮЗ 98“ ООД са собственост или се контролират от „НОВЕ ИНТЕРНАЛ“ ЕООД.

· „ЕВРОСЪДРУЖИЕ“ ООД и „ДЕКАРТ“ ООД са собственост или се контролират от „ВАБО СИСТЕМС“ ЕООД.

· „НУМЕРИКЪЛ ГЕЙМС“ ООД, „ЛОТЕРИ ДИСТРИБЮШЪНС“ ООД, „Национална Лотария“ ООД и „ЕВРОФУТБОЛ“ ООД са собственост или се контролират от „ЕВРОСЪДРУЖИЕ“ ООД.

· „Национална Лотария“ АД е собственост или се контролира от „НОВЕ ДИВЕЛОПМЕНТ“ ЕООД.

· „МЕЛИОРА АКАДЕМИКА“ ЕООД, „ДОМИНО ГЕЙМС“ ООД и „МЛ БИЛД“ ЕАД  са собственост или се контролират от „ДЕКАРТ“ ООД.

· „ГЕЙМС ЪНЛИМИТЕД“ ООД е собственост или се контролира от „Ви Би Мениджмънт“ ЕООД.

· „ЕВРОБЕТ – РУМЪНИЯ“ ЕООД и „Олд Геймс“ ЕООД са собственост или се контролират от „ГЕЙМС ЪНЛИМИТЕД“ ООД.

· “ВИХРОГОНИКА” АД в България и е собственост или се контролира от „ВАБО МЕНИДЖМЪНТ“ ЕООД.

· „ВАБО 2017“ ООД и „Лотария БГ“ ООД са собственост или се контролира от „ВАБО 2012“ ЕООД.

· „СИГУРО“ ЕООД е собственост или се контролира от „ЕВРОГРУП ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕАД.

· “ТРАКИЯ-ПАПИР 96“ ООД, „ПАРКСТРОЙ-СОФИЯ“ ООД, „ИЗДАТЕЛСКА КЪЩА СПОРТ“ ООД и „ПРОФЕСИОНАЛЕН БАСКЕТБОЛЕН КЛУБ-ЦСКА-48“ АД са собственост или се контролират от „НОВЕ–АД-ХОЛДИНГ“ АД.

· „АНТИЧНО НАСЛЕДСТВО“ АД е собственост или се контролира от ФОНДАЦИЯ ТРАКИЯ.

Делян Славчев Пеевски („Пеевски“) 

е олигарх, който преди това е бил български народен представител и медиен магнат и регулярно е участвал в корупция, като си е служил с търговия с влияние и подкупи, за да се защити от обществен контрол и за да упражнява контрол върху ключови институции и сектори в българското общество. През септември 2019 г. Пеевски е работил активно за оказването на отрицателно въздействие върху политическия процес в България по време на местните избори на 27 октомври 2019 г. Пеевски се е договарял с политици да им осигури политическа подкрепа и положително медийно отразяване в замяна на защита от наказателно разследване.

Пеевски също така е участвал в корупционни действия чрез своето подставено лице, Илко Димитров Желязков („Желязков“), бивш заместник председател в Държавна агенция за технически операции (ДАТО) и бивш служител в Държавната агенция за национална сигурност (ДАНС) който е назначен за заместник-председател на Националното бюро за контрол на специалните разузнавателни средства през 2018 г. Пеевски използвал Желязков за осъществяването на схема за подкупи, засягаща български документи за пребиваване за чуждестранни граждани, както и за подкупването на държавни служители чрез различни средства в замяна на информация и лоялност от тяхна страна. От 2019 г. е известно, че Желязков е предлагал подкупи на високопоставени държавни служители от българското правителство, от които се е очаквало да предоставят информация на Желязков, която да бъде предавана на Пеевски. В замяна Желязков е имал грижата лицата, приели предложението му, да бъдат назначени на влиятелни длъжности и е осигурявал месечен подкуп. Пеевски и Желязков също така са разполагали с длъжностно лице на ръководен пост, което през 2019 г. незаконно присвоявало средства в тяхна полза. В друг случай, от началото на 2018 г. тези две лица ръководели схема за продажба на български документи за пребиваване, за която се твърди, че представители на дружества плащали подкупи на български длъжностни лица, които да гарантират, че техните клиенти ще получат документи за гражданство незабавно, а не след заплащането на депозит от 500 000 щатски долара или след като изминат петте години за обработването на законно обосновано искане.

Службата за контрол на чуждестранни активи освен това санкционира шест дружества, притежавани или контролирани от Пеевски или от една от неговите компании:

· „ИНТ“ ЕООД и „ИНТРЪСТ“ ЕАД  са собственост или се контролират от Пеевски.

· „БМ СИСТЕМС“ ЕАД, „ИНТ ИНВЕСТ“ ЕООД, „ИНТТРАФИК“ ЕООД и „РИЪЛ ИСТЕЙТС ИНТ“ ЕООД са собственост или се контролират от „ИНТРЪСТ“ ЕАД.

ПОСЛЕДСТВИЯ ОТ САНКЦИИТЕ

Службата за контрол на чуждестранни активи освен това санкционира шест дружества, притежавани или контролирани от Пеевски или от една от неговите компании:

· „ИНТ“ ЕООД и „ИНТРЪСТ“ ЕАД  са собственост или се контролират от Пеевски.

· „БМ СИСТЕМС“ ЕАД, „ИНТ ИНВЕСТ“ ЕООД, „ИНТТРАФИК“ ЕООД и „РИЪЛ ИСТЕЙТС ИНТ“ ЕООД са собственост или се контролират от „ИНТРЪСТ“ ЕАД.

В резултат от днешната мярка се блокира цялата собственост и право на собственост и други собственически права ( на посочените по-горе лица), които се намират в Съединените американски щати или са във владението или под контрола на граждани на САЩ и постоянно пребиваващи в САЩ. Такава собственост, право на собственост и други собственически права задължително трябва да се докладват на Службата за контрол на чуждестранни активи (OFAC). Освен това се блокират всички дружества, притежавани пряко или непряко (с дялово участие от или над 50 процента) от едно или няколко от санкционираните  лица.

Въз основа на Глобалния закон „Магнитски“ за отчетност  при нарушаване на човешките права, на 20 декември   2017 г. е издаден Указ 13818. С него се потвърждава, че нарушенията на правата на човека и корупцията с източник (изцяло или в значителна степен) извън Съединените щати са достигнали такъв мащаб и тежест, че застрашават стабилността на международните политически и икономически системи. Нарушаването на човешките права и корупцията подкопават ценностите, които формират най-важните устои на стабилните, сигурни и функциониращи общества. Нарушаването на човешките права и корупцията също така оказват опустошително въздействие върху хората, обезсилват демократичните институции, потъпкват върховенството на закона, удължават съпроводените с насилие конфликти, улесняват дейностите на опасни лица и отслабват икономическите пазари. Съединените американски щати се стремят да предприемат действия с осезаеми и значителни последствия за извършителите на тежки нарушения на правата на човека и за замесените в корупция лица, както и да защитават финансовата система на САЩ срещу злоупотреба от същите тези лица.

ИЗТОЧНИК-https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy0208

KGB Organization

 

 Щази следва модела на съветския НКВД, а наследникът му КГБ гледа на него като на изключително предан и ефективен партньор сред разузнавателните служби на страните от Организацията на Варшавския договор.

Оказва силно влияние върху почти всеки аспект от живота в ГДР. До средата на 1980-те години функционира мрежа от цивилни доносници, като в Западна Германия положението е същото. До рухването на Източна Германия през 1990 г. Щази има около 91 000 редовни служители и 300 000 доносници (за сравнение – в Гърция по същото време такива са около 200 000 души при 2 пъти по-малко население).-

Източник-WIKI

ОКТОПОДЪТ ПАТРИОТИЗЪМ

 Автор: Георги Иванов

Обществена тайна е, че лидерът на „Атака“ Волен Сидеров

 е обвързан в мрежа от бизнес и лични зависимости. За период от повече от 20 години, той е влязъл в контакти, съдружия и фирмени участия, които в ретроспекция дават обяснение за действията на псевдопатриота и за неговата подкрепа на пагубната коалиция ДПС-БСП.
Всичко започва преди повече от 18 г. в една наглед невзрачна фирма –„Куриер-север“. В тази фирма Волен Сидеров участва с няколко фигури от бившата комунистическа номенклатура.

Единият е Степан Ерамян, бивш отговорен секретар на в. „Работническо дело“, а след това и издател на вестник „Марица“. Неговото име се свързва и с масонската ложа в Пловдив. Вторият е  Георги Апостолов, член на УС ПП “БКП-Георги Димитров”. Съсобственик на фирмата „Куриер-север“ е и юридическо лице – фирмата „Панорама прес“.
Поглеждайки досието на „Панорама прес“ виждаме, че тя се управлява отново от Волен Николов Сидеров и от юридическото лице “Артстрой”.

Кой се крие зад фирмата „Артстрой”? Управителите на “Артстрой” са по същата схема съюз между юридическо и физическо лице. Фирмата съсобственик е ФК-ИФФ-ЕООД, която е в съдружие с Красимир Павлов Илиев, един от най-богатите хора в България.
С други думи, Волен Сидеров управлява, заедно с Красимир Илиев, фирма „Панорама прес“. В Търговския регистър като собственик на това дружество е записано още едно име – това на Нели Ганчева Колева. Именно Илиев и Колева са пряката връзка на Сидеров с олигархията.

Красимир Илиев, чрез фирмата „Бромак“, е в съдружие с двама емблематични за годините на преход у нас олигарси – Максим Жеков Димов и Цветан Радоев Василев (собственик и управител на „Корпоративна търговска банка“, в която се намира огромна част от държавните пари). За банкера се знае, че е в тесни контакти с Ирен Кръстева и Делян Пеевски, които са пък притежатели на огромна медийна империя и собственици на печатницата на „ИПК-Родина“. Точно там през 2011 г. се печата и вестник „Атака“. 
На практика именно в бизнес участията на Волен Сидеров се крие истината за много от решенията му и обратите в  поведението му в парламента.

Подобни политически марионетки са основният инструмент на задкулисието и олигархията в тъмните им дела. Ето един пример. През далечната 2002 г. малко познатият на българската публика Сидеров получава покана от Москва, за да участва в международна конференция на тема „Глобалните проблеми в световната история“.

На пръв поглед – нищо особено, поредната проява против глобализацията. Тя обаче се организира от московската Хуманитарно-социална академия, както е преименувана бившата Централна школа на съветския комсомол. Тогава той се снима със следните прочути „отрицатели“ на Холокоста и служебно доказани антисемити: Ръс Граната (САЩ), Юрген Граф (Швейцария и Белорусия), Фредрик Тобен (Aвстралия). На фотоса се вижда и лидерът на Ку-Клукс-Клан Дейвид Дюк.

Особен интерес представлява и  мароканецът Ахмед Рами. Принуден да бяга от родината си, той живее от 1973 г. като политически емигрант в Швеция. За Ахмед Рами може да се прочетат много неща в интернет. Той е известен като открит ислямист, приписват му се и контакти с Ал-Кайда. Именно след тази конференция изгрява звездата на Сидеров.
Кой е Максим Димов?

Проследявайки връзките на Волен Сидеров с олигархията, няма как да подминем това име. Бивш подуправител на БНБ, бивш депутат от ДПС и НДСВ, известен като ковчежника на царя, съдружник на Цветан Василев в „Бромак“, съдружник на Пламен Орешарски в „Нова България-АД“ – всичко това е Максим Димов.
Тези факти обясняват как стана така, че олигархията си назначи за премиер Пламен Орешарски чрез златния глас на Волен Сидеров.

Още една фирма привлича вниманието – „Енергони“. Тя пък е разковничето, защо Сидеров се отметна през 2009 г. и от антибойковист стана пръв лакей на  лидера на ГЕРБ.
И покрай това дружество отново срещаме името Максим Димов – чрез руските капитали, които той управлява в „Руснефтехим България“, която пък е акционер в „Енергони“.
Но най-интересното е, че зад „Енергони“ стои един-единствен патент на стойност над 500 милиона. Нарича се „Метод за изграждане на вятърна електроцентрала“, собственост на „Енергони“ АД и носи номер 64239. И досега остава неясно дали тази оценка е реална, или не при положение, че става дума за нематериален актив. Освен това, фирмата получава и три лицензии от ДКВЕР за изграждане на ветроенергийни паркове.

На 28 февруари 2011 г. общото събрание на дружеството е овластило СД и изпълнителния директор на „Енергони“ за сключване на сделка по чл.114, ал.1, относно взимане на следните заеми:

– вземане на заем от Михаил Георгопападакос (член на СД и изп. директор, акционер над 25%) в размер до 250 млн. лв., срок 1 година с възможност за продължаване до 5 год.
– вземане на заем от Йоанис Никитакис (член на СД) в размер до 250 млн. лв., срок 1 година с възможност за продължаване до 5 год.
– вземане на заем от Емануел Джанос (член на СД) в размер до 250 млн. лв., срок 1 година с възможност за продължаване до 5 год.
– вземане на заем от Йоанис Дагретзакис (акционер, притежаващ под 5% от капитала) в размер до 250 млн. лв., срок 1 година с възможност за продължаване до 5 год.

Заемните средства ще се използват за финансиране на основната дейност на дружеството, във връзка с проектиране и изграждане на енергийни съоръжения.
Тези „сделки“ накараха Комисията за финансов надзор да сезира ДАНС за пране на пари, тъй като практически „Енергони“ не развива никаква дейност.

Самата фирма е борсов фантом. В един момент нейната капитализация е над 2 милиарда лева, а месеци след това пада драстично. Цената за една акция при номинал 1 лв. достига след серия от борсови операции до 4 лева. Една година след това тя пада до смайващите 1 стотинка за акция. Подобни финансови маневри са присъщи основно на фирмите, през които се препират колосални средства. В чужбина подобни компании веднага биват разследвани и сваляни от борсовата търговия.

Счита се, че една от задачите на Пеевски като шеф на ДАНС е била да заличи случая. Всички знаем колко добре обслужва тези олигархични интереси Волен Сидеров като председател на комисията за антикорупция в парламента.
Естествено олигархията се отплаща с разпъване на чадър за безчинствата на Сидеров, финансиране на изборите и прикриване на престъпленията. Така октоподът Сидеров се вплита в цялата олигархична схема и продължава да ползва финансови и  политически дивиденти.

КОЙ Е Максим Жеков Димов ?

Фирма Свързана форма
РУСНЕФТЕХИМ БОЛКАНС АД Максим Жеков Димов – Управителен съвет
БОЛКАН СОЛАР АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
Бритиш Ленд България ЕООД Максим Жеков Димов – Управител
Бург Кепитъл ЕАД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Едноличен собственик на капитала
МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
ЕКО СОЛАР ЕНЕРДЖИ АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
БИЗНЕС ЕНЕРДЖИ АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Надзорен съвет
БОЛКАН ЕНЕРДЖИ АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
Витоша Саплай ЕООД Максим Жеков Димов – Управител
СМОЛИНГ ЕООД Максим Жеков Димов – Съдружник
Максим Жеков Димов – Управител
ИНФРА ХОЛДИНГ АД Максим Жеков Димов – Съвет на директорите
СОФИЯ УИНД ПАРК АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
ХОЛДИНГ ПЪТИЩА АД Максим Жеков Димов – Съвет на директорите
РОЯЛ РЕСОРТС АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
РАШФОРД ЕАД Максим Жеков Димов – Едноличен собственик на капитала
МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
БОЛКАН ПАУЪР АД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
Руснефтехим ЕАД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
РЕС ЕЛЕКТРИК ЕАД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
РНК България ЕАД Максим Жеков Димов – Едноличен собственик на капитала
МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите
ЛИНГАРД ЕАД МАКСИМ ЖЕКОВ ДИМОВ – Съвет на директорите

https://papagal.bg/person/ff34ed82c5cb1219b43c7280e110de84f7c00ef6004b452f253fb1341daf8b17